今年以來，鐵運公司運輸科“爭當安全本質人，運輸生產做先行”高潮不斷，以安全為核心、以班組為陣地，以員工為主體的安全生產勞動競賽處處贏人，安全“零”目標晝夜刷新，前4個月，實現(xiàn)了行車和員工無事故。
運輸科作為鐵運公司一個主要生產科室，管轄著東區(qū)鐵路沿途各站和一個調車隊，其在礦區(qū)鐵路運輸生產的作用就顯得舉足輕重，特別是在安全生產的環(huán)節(jié)上更不能有一點閃失，否則運輸大動脈就會癱瘓，直接影響增運提效。鑒于此，科室黨政領導抓安全生產的警弦須臾不敢放松，也毫不動搖。他們在鞏固發(fā)展往年安全生產成績的同時，始終把安全生產的火力點射向基層，把安全生產著力點放到班組，以班組安全，實現(xiàn)運輸安全。落實了班組長抓安全生產的工作職責，車間主任、調車隊長、各站長跟班添乘，巡回檢查，盯死看牢，堅持下線，既抓安全教育、又抓考核，既抓員工安全、又抓設備安全，既抓作業(yè)安全、又抓行車安全，做到“點滴不漏，環(huán)環(huán)緊扣，暢通無阻，平安高效”。
喬新車間堅持以整頓勞動紀律為突破口，開展紀律專項治理活動，抓三違現(xiàn)象，建安全隊伍，杜絕了班中串崗、脫崗、私自換班，勞動紀律得到轉變。銅川車間強化培訓求特色，夯實基層促提高，用知識講解、直觀、易懂的方式，抓好培訓，實現(xiàn)提升，并采取模擬演練、互動答題和安全考試等，推進培訓開展，固化安全行為，提升了安全生產“軟實力”。調車隊把“三放”作為安全生產的重中之重，圍繞“班組無重傷，員工無輕傷”目標，加強安全生產規(guī)程學習，重點學習《列車在區(qū)間被迫停車的相關規(guī)定》、《列車退行的補充規(guī)定》等規(guī)章制度，嚴格作業(yè)標準，細化作業(yè)流程，杜絕了習慣性違章作業(yè)，確保了安全生產任務的完成。
徐家溝火車站在安全生產宣傳教育上走在前，干在先，不定期地開辦《安全生產簡報》，刊發(fā)鐵路技術規(guī)程和安全生產體會，使人人學安全、人人懂安全，在安全生產中堅持“嚴三控、把三關、達四標”，消除了隱患萌芽，保證了安全生產。王石凹火車站堅持人性管理，強化安全生產，關口前移，重心下移，車站抓安全、員工保安全，使員工在安全生產方面“熱心、用心、盡心”，提升了安全生產執(zhí)行力，為礦區(qū)煤炭發(fā)運當好了安全先行。
編輯：魚聰玲
