
近日,鐵運分公司充分利用線路維護“黃金季”, 加大對礦區(qū)鐵路專用線、榆橫項目部鐵路線整治,重點開展薄弱路段換軌作業(yè),多措并舉保障線路安全暢通。
“今天上午的工作任務(wù)是對宜王線1km-2km處進行起道、拔道、增加軌距桿處理,大家要嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),在時限內(nèi)完成工作任務(wù)?!辫F運分公司工電段線路班長布置當班工作任務(wù)。

"春季氣候適宜,工作效率高,是線路維護作業(yè)的黃金時段,能及時將冬季低溫運行產(chǎn)生的問題排查、檢修,為鐵路專用線安全運行打牢基礎(chǔ)?!痹摲止竟る姸味伍L說到。北區(qū)段鐵路線服務(wù)時間較長,線岔設(shè)施需加強維護,該段組織巡道工對薄弱路段和高坡矸石路基等重點處所加強檢查,確保不留死角,消除隱患。
為確保線路正常運行,該段制定作業(yè)計劃,對重點設(shè)備問題進行限期整修,一般性問題納入日常維檢計劃推進解決。同時,以春季線路設(shè)備大檢查工作為抓手,對全線鋼軌、枕木、岔枕等設(shè)施進行全面摸查,對薄弱路段進行標示,真正為線路檢修夯實基礎(chǔ),進一步保證車輛運輸安全,為礦區(qū)鐵路運輸安全筑牢防線。