針對近期秋霧逐漸增多，給運輸安全帶來諸多的不利影響，鐵路運銷分公司機務(wù)段不斷強化機車乘務(wù)員霧天行車安全意識，加強現(xiàn)場作業(yè)盯控力度，構(gòu)筑霧天行車安全防護網(wǎng)。
首先該機務(wù)段狠抓機車乘務(wù)員霧天安全責(zé)任意識教育，通過宣傳欄、學(xué)習(xí)會和班前會等形式組織機車乘務(wù)員認真學(xué)習(xí)霧天行車典型事故案例，讓機車乘務(wù)員從這些事故案例中吸取教訓(xùn)，摒棄原來長期在大霧區(qū)段行車所產(chǎn)生的麻痹思想，牢固樹立“霧天行車就是非正常行車”理念，以高度的責(zé)任心保證霧天行車安全；其次，針對大霧天氣能見度較差、瞭望距離短對行車安全帶來的不利影響，要求乘務(wù)員霧天行車必須嚴格控制速度，運行中認真瞭望，加強聯(lián)控，嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，確認信號和道岔開通位置，做到開門確認道岔，確保不漏看、不誤看。遇信號不明、顯示不正確或異常情況應(yīng)果斷采取停車措施，嚴禁臆測行車，確保霧天行車安全萬無一失；第三，為了確保大霧天氣的路外安全，要求熟練掌握擔(dān)當區(qū)段道口位置及狀態(tài)，在進出站、彎道、道口、隧道等關(guān)鍵區(qū)段，加強長聲鳴笛、加強瞭望，防止發(fā)生道口事故和路外傷亡事故。還加大霧天行車現(xiàn)場安全控制力度，發(fā)揮電子添乘、運記等設(shè)備對機車乘務(wù)員霧天作業(yè)進行檢查，建立專項臺帳記錄，對發(fā)現(xiàn)問題專項分析、糾正、整改，不斷規(guī)范乘務(wù)員“兩標”作業(yè)，消除安全隱患，確保“百日安全”活動順利進行。
編輯：郝 龍
