近日，鐵運分公司車務(wù)段針對接發(fā)列車過程中容易出現(xiàn)進路排列錯誤，線路行車掌握不清不明，信息不暢通，正線調(diào)車時機不對造成接發(fā)列車錯辦的安全隱患，認真開展接發(fā)列車整治活動，確保列車運行安全。
該段全面加強接發(fā)列車安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，加強作業(yè)標準落實、勞動紀律執(zhí)行、崗位聯(lián)防互控、干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變等工作。并要求車站值班員在辦理進路時，要嚴格執(zhí)行“一看、二按、三確認、四呼喚”制度，嚴防按錯按鈕，保障列車運行的絕對安全。在接發(fā)列車作業(yè)過程中，要求車站值班員、助理值班員、扳道員等相關(guān)人員加強信息溝通，暢通信息通道，采取“多看一眼，多問一句，多查一遍，多跑一趟”的“四多”工作態(tài)度，加強崗位間的互控執(zhí)行力度，讓接發(fā)列車安全隱患無處藏身。
該段還把狠抓干部作風(fēng)作為盯控接發(fā)列車作業(yè)過程的衡量依據(jù)，做到真抓實干，在交班會上，提醒作業(yè)人員當天工作的注意事項及重點；在班后總結(jié)會上，提出工作中出現(xiàn)的不足并加以更正。盯控駐站干部在遇到有施工集中修、調(diào)車作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵時段時必須進行全面盯控，做到心中有數(shù)，保障接發(fā)列車作業(yè)安全萬無一失。
編輯：郝 龍
