為抓好站場調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場安全卡控工作，鐵運(yùn)分公司車務(wù)段強(qiáng)化現(xiàn)場風(fēng)險管理，嚴(yán)格執(zhí)行干部包保制度，充分發(fā)揮干部包保作用，切實(shí)做好行車、調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場檢查督導(dǎo)，確保人身設(shè)備安全。
該段要求各級包保人員要深入一線車間、班組、站點(diǎn)，重點(diǎn)從接受行車命令、調(diào)車進(jìn)路、要道還道、車輛防溜、人身傷害防范等方面進(jìn)行不定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正作業(yè)過程中安全管理問題和違章違紀(jì)行為，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制。要求包保人員在進(jìn)行一線包保時，要與班組職工同吃同住同勞動，在對作業(yè)開展全過程監(jiān)督檢查時，重點(diǎn)突出檢查安全風(fēng)險紅線、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序、可視化分工、列車車運(yùn)行以及調(diào)車現(xiàn)場安全風(fēng)險控制等措施的落實(shí)情況，嚴(yán)格卡控安全風(fēng)險，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)，確?，F(xiàn)場安全萬無一失。
同時，該段還要求包保人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全包保時，帶頭堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)制度，做到不踩“紅線”，不觸“底線”，堅(jiān)守現(xiàn)場，為職工做好答疑解惑，切實(shí)發(fā)揮好引導(dǎo)作用，為礦區(qū)鐵路安全運(yùn)營筑牢基礎(chǔ)。
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