10月15日，玉華煤礦機(jī)電車間檢修廠內(nèi)人聲鼎沸，礦井自主完成EBZ-230綜掘機(jī)檢修任務(wù)，扮靚一新的綜掘機(jī)“精神奕奕”再次入井“服役”，即將投入到2404綜采工作面運順掘進(jìn)施工中，有力推動礦井采掘接續(xù)工作。
此臺EBZ-230綜掘機(jī)投入井下巷道掘進(jìn)長周期作業(yè)以來，設(shè)備多部件出現(xiàn)不同程度的磨損，因故障影響造成開機(jī)率下降。為確保采掘接續(xù)正常，礦井及時將設(shè)備升井，自綜掘二隊、綜掘三隊抽調(diào)13名技術(shù)骨干組建檢修組，依靠自身力量自主對綜掘機(jī)進(jìn)行大修維護(hù)。設(shè)備拆卸升井進(jìn)入檢修廣場，檢修組逐部件排查清理斷絲，更換磨損件，進(jìn)行護(hù)板整形，拋光銹蝕部件，補(bǔ)焊機(jī)架。
維護(hù)磨損懸臂段是檢修綜掘機(jī)最為耗時、最為困難的一項施工，受大軸密封、骨架兩旁軸承密封空間狹小限制，且缺少專用工具的情況下，綜掘三隊跟班干部李會元憑借多年積累的檢修經(jīng)驗沉穩(wěn)指揮調(diào)整方向，在反復(fù)實踐中用時2天完成懸臂段維護(hù)保養(yǎng)。
完成各部維護(hù)進(jìn)行組裝試運轉(zhuǎn)，缺少對花鍵又成為一道難題，干部職工集思廣益使用龍門吊配合，經(jīng)過5次對接嚴(yán)絲合縫完成截割頭安裝，整機(jī)經(jīng)試運轉(zhuǎn)性能良好。經(jīng)過19天的協(xié)同作戰(zhàn)，綜掘二隊、綜掘三隊在兼顧井下綜采工作面設(shè)備安裝任務(wù)運輸作業(yè)工作的同時，安全順利完成了綜掘機(jī)檢修任務(wù)，不僅大大縮減設(shè)備檢修周期，還為礦井節(jié)約了維修成本。
10月16日，在干部職工的熱切期盼中，檢修完畢的EBZ-230綜掘機(jī)在北斜井提升機(jī)牽引下緩緩駛向井下，老將煥發(fā)新活力，再次邁上掘進(jìn)新征途。
