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柴家溝井42227運輸順槽輔運通道與軌道大巷“零誤差”貫通
作者:陳曉蒙   來源:柴家溝井    發(fā)布日期:2023-04-06   點擊次數(shù):
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3月29日早8點班,柴家溝井下42227輔運通道與軌道大巷安全順利精準貫通,為42227掘進施工迎來了開門紅,也為下一步42227運輸順槽掘進打下了堅實基礎。

據(jù)了解,42227工作面為42221智能化綜放工作面的備采工作面,也是2023年生產(chǎn)接續(xù)的重點工程,該工作面煤層平均厚度為6.7米,切眼長度175米,運輸順槽1754米,回風順槽1730米,兩個反風通道合計174米,其中輔運通道137米,掘進輔運通道需要進行兩次貫通,分別是皮帶大巷與軌道大巷貫通、軌道大巷與回風大巷貫通,直巷段為下山掘進,最大坡度10度,長度112米,轉彎巷道為平巷,長度25米。3月上旬,由綜掘二隊開始進行對外圍皮帶大巷220米進行維修,三月下旬,由綜掘二隊開口施工輔運通道。

在此期間,該礦實行圍繞現(xiàn)場定方案、編措施,分管領導帶領生產(chǎn)部、地測部技術管理人員到井下現(xiàn)場實地踏勘、地面圖紙繪制、會議研究案,制定了《42227智能化綜放工作面掘進施工計劃方案》,根據(jù)計劃方案敲定了該工作面設備選型及巷道布置方式,參與掘進施工單位的干部職工經(jīng)培訓合格后,熟悉安全作業(yè)規(guī)程,熟練掌握安全技術要領,為該面開工的安全順利施工做好了充分準備。

一方面參與掘進施工的生產(chǎn)單位,充分利用班前會、安全分析會和專題工作推進會等時間段,邀請礦黨政、分管領導、業(yè)務科室進區(qū)隊,就該工作面的掘進質量和進度及現(xiàn)場安全作業(yè)存在的問題,逐一剖析、點明要害、提出整改、分類指導、強化落實。另一方面針對巷道掘進中出現(xiàn)的轉彎困難,頂煤薄、頂板壓力大等實際問題,該礦堅持礦領導和生產(chǎn)部室技術人員、安全監(jiān)管人員等入井帶班到現(xiàn)場實行盯守制,通過高標準的設備檢修、精細化的作業(yè)流程、嚴細實的現(xiàn)場盯守,外加常態(tài)化的紅外線實測放線、數(shù)據(jù)反復校對,做到了現(xiàn)場作業(yè)“措施落實到位、技術指導到位、設備檢修到位、隱患排查到位”,在保證現(xiàn)場作業(yè)人員安全、施工質量和進度的同時,最終實現(xiàn)了工作面的精準貫通,為礦井采掘接續(xù)有序有力推進奠定了良好的基礎。


責任編輯:彥榮 編輯:藍圖


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